Estamos desplazados en la base mklitar de la OTAN en Kutaisi. El Alto Mando nos da instrucciones para una operación combinada esta tarde.
16:30 h. Nos informan que un Harrier estadounidense se ha estrellado a las 16:00 h. cerca del puente de Ahalsopeli. El piloto se encuentra herido e informa de un camión cisterna al otro lado del puente.
Las últimas imagenes del satélite muestran 4 aeronaves SU33 y 3 MIGs 29 en el aeropuerto de Beslán que los insurgentes han comprado a los rusos.
EE.UU. proporcionará AWACS a todas las unidades en vuelo. Takeoff 16:33.
FRANCIA realizará un barrido aire-aire en la zona.
ESPAÑA llevará el peso de la misión, no podemos fallar.
Objetivos
UH-1: Destruir el camión cisterna (WP4) y rescatar al piloto aliado (WP5). El piloto marcará tanto su posición (humo verde) como la del camión (humo rojo), descargue al piloto en el centro de la base para que pueda ser atendido. Takeoff 16:45. 2.000 ft.
A-10 C: Deberan destruir un SA3 en el WP2 para facilitar el regreso de los F-18. Una vez cumplido el objetivo principal, armas libres y cobertura sin ir mas al norte de las montañas. Takeoff 16:45. 25.000 ft
F-18: Deberán infiltrarse tras las líneas antiaéreas entre valles para alcanzar sus objetivos. Takeoff 16:45. 15.000 ft.
Objetivo 1: Inhabilitar 2 Sa2 en el aeropierto de Beslán.
Objetivo 2: Destruir SU33 y MIGs 29 en Beslán.
Procuren destruir esos aviones antes de que alcen el vuelo.
