Tornado
50. Jubiläum
Am 14. August 1974 erwachte das Flugfeld in Manching mit dem Dröhnen des Tornados, der zum ersten Mal in den Himmel stieg, zum Leben. Panavia markierte den Höhepunkt jahrelanger intensiver Design- und Ingenieursarbeit dreier europäischer Nationen: Großbritannien, Deutschland und Italien. Dies war der Panavia Tornado, ein Flugzeug, das die moderne Kriegsführung und Luftfahrt neu definieren sollte.
Das 50. Jubiläum des Erstflugs des Tornado war nicht nur eine Feier eines bemerkenswerten Flugzeugs, sondern auch eine Würdigung von Geist, Innovation und Widerstandsfähigkeit. Es erinnerte daran, dass Nationen, die mit einer gemeinsamen Vision zusammenarbeiten, außergewöhnliche Dinge erreichen können.
Entwicklungsbericht
In den letzten 18 Monaten wurden die Ungenauigkeiten in der transsonischen Aerodynamik des Flugphysikmodells behoben. Aviastorm hat daran gearbeitet, die einzigartigen Flugeigenschaften in allen Flügelstellungen vollständig zu simulieren. Das aerodynamische Modell des Moduls ist so ausgereift, dass das Flugzeug mit den leistungsstarken RB-199-Triebwerken eigenständig fliegen kann. Die Triebwerke versorgen die elektrischen und hydraulischen Systeme mit Energie, wobei auch die elektrischen Lasten des Generators und die hydraulischen Drücke simuliert werden, die erforderlich sind, um die Steuerflächen und andere mechanische Systeme zu bewegen.
Die Modellierung der komplexen Flugsteuerungssysteme und der Steuer- und Stabilitätsverstärkungssystems (engl. Abk.: CSAS) ist nun die größte verbleibende Aufgabe, um das Flugverhalten des Flugzeugs korrekt zu gestalten und für umfassende Tests des Flugphysikmodells vorzubereiten. Genauigkeit ist entscheidend, um die einzigartigen Flugleistungen und Eigenschaften dieses Flugzeugs mit variabler Geometrie realistisch nachzubilden.
Das 3D-Modell befindet sich ebenfalls kurz vor der Fertigstellung, und wir freuen uns, diese Fortschritts-Screenshots der „Erstflug“-Bemalung zu teilen. Für weitere Neuigkeiten besucht den Aviastorm Discord.
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